一、新机到货后的检查
在这里强调一下，以后无论大家购入什么飞机，新机到手后距离起飞还有许多事要干，不要直接拿来就飞！
1.检查包装 设备是否完好。如果有明显的磕碰，掉漆，损坏，使用过的痕迹，请别着急确认收货，赶紧联系卖家商量退换货，不要签收快递！
2.确认飞机所有硬件都齐全没有问题后，飞机到手后的第二件事是认真阅读说明书！
（附美嘉欣说明书下载地址）
3.认真阅读说明书后，对飞机的使用 遥控器的使用有了大概的了解后，要对飞机遥控器进行调试
 

PS:在这里补充一下，飞机到手拿起来就飞是极其脑残的！尤其是直升机，哪怕飞机和遥控器都调好了，可能遥控器上一个开关位置不对，起飞就秒炸！

二、遥控器的设置

1.认识遥控器各个按钮的用途 

2.设置
装上电池后，开控，我们来认识一下液晶屏上各个英文的意思

总结一下 ：aile 侧飞 ELEV升降 RUDD 转向 THRO 油门 （好好把这几个单词记住，以后所有遥控器都通用）

关于摇杆模式的选择：
首先科普一下什么叫美国手，日本手
左手油门，转向是标准美国手（模式四）
左手油门，侧飞是反美国手 （模式二）
右手油门，转向是标准日本手 （模式三）
右手油门，侧飞是反日本手 （模式一）
这里强调一下，F47和F45的四个模式不同，建议大家F45用模式四标准美国手，F47的模式二是标准美国手。

3.舵量的设置
选好模式之后，利用遥控器上的旋钮，转到四个通道下，按下旋钮确认，调节舵量（舵量越大越灵敏）
新手建议
THRO 貌似调节这个没用
AILE 70%
RUDD 70%
ELEV 70%
此时飞机比较迟钝，适合新手练习。如果个别玩家反应比较慢，可以适当继续下降！等以后技术上来了可以调高！到此为止，遥控器的设置暂时告于段落。

三、调机（重点）
新手上机普遍反应一个问题就是，飞机不好飞，这里的不好飞是只什么呢？就是只飞机不听话，我明明什么都没动，他却前进、后退 左右侧飞甚至转向，因为新手往往落下了关键的一步，调节十字盘！！要想让飞机好飞，十字盘（万向轮）必须水平！

要想检查自己的十字盘情况，首先对直升机通电，然后舵机归中（自动，什么都不需要你动），然后拔电，此时观察十字盘！不通拔电就观察十字盘是徒劳的，因为舵机没有在中位点。